6140车床价格影响云南数车CY6140车床伺服控制特点有关。由于云南数车6140车床数控系统的控制核心是对机床的进给部分进行数字控制，云南CY6140车床而进给是由伺服单元控制伺服电机，带动滚珠丝杠来实现的，由旋转编码器做位置反馈元件，云南数车CY6140车床形成半闭环的位置控制系统。所以伺服系统在云南数车CY6140车床上起的作用相当重要。伺服系统的故障一般都是由伺服控制单元、伺服电机、云南数车CY6140车床测速电机、编码器等出现问题引起的。6140车床价格影响云南数车CY6140车床伺服控制特点有关，下面介绍几例：根据工作原理和故障现象进行分析，云南数车CY6140车床刀塔转动是由伺服电机驱动的，电机一启动，云南数车CY6140车床伺服单元就产生过载报警，切断伺服电源，并反馈给NC系统，显示6016报警。云南数车CY6140车床检查机械部分，更换伺服单元都没有解决问题。更换伺服电机后，故障被排除。云南数车CY6140车床观察故障发生过程，在启动E轴时，E轴开始运动，CRT上显示的E轴数值变化，当数值变到14时， 6140车床价格影响云南数车CY6140车床伺服控制特点有关，突然跳变到471，云南数车CY6140车床为此我们认为反馈部分存在问题，更换位置反馈板，云南数车CY6140车床故障消除。但自动修整或半自动时，运动速度极快，直到撞到极限开关。观察发生故障的过程，云南数车CY6140车床发现撞极限开关时，其显示的坐标值远小于实际值，肯定是位置反馈的问题。云南数车CY6140车床但更换反馈板和编码器都未能解决问题。后仔细研究发现，E轴修整器是由Z轴带动运动的，一般回参考点时，云南数车CY6140车床E轴都在Z轴的一侧，而修整时，E轴修整器被Z轴带到中间。云南数车CY6140车床由于现代的数控系统可靠性越来越高，故障率越来越低，很少发生故障。云南数车CY6140车床大部分故障都是非系统故障，是由外部原因引起的。